คงผ่านหู ผ่านตากันมาบ้างกับคำว่า แรงบิดและแรงม้า แปลกใจมั้ย?? ทำไมชอบมาคู่กันหรือว่าแรงบิดกับแรงม้า เป็นญาติมาตั้งแต่ชาติปางก่อน ปฏิเสธไม่ได้แน่นอนว่าต้องมาพร้อมๆกับเรื่องของเครื่องยนต์ แม้แต่คนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้ ก็ต้องเคยได้ยิน

ไม่รอช้า มาดูกันว่าตกลงแล้ว ไอ้แรงบิดและแรงม้าเนี่ย มีความเหมือนหรือแตกต่างกันยังไงอธิบายกันให้กระจ่างไปเลย จะได้โม้กับเขาถูก ไม่อายใคร

แรงบิด (Torque) คือ แรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ เป็นแรงที่ใช้เพื่อส่งกำลังให้เครื่องยนต์ไปหมุนเกียร์ เพลาและล้อ พูดง่ายๆก็คือ แรงบิดเนี่ยแหละที่ทำให้รถเราเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ แรงบิดเป็นกำลังหลักสำคัญในการทำให้สิ่งใดสิ่งหนึ่งสามารถหมุนรอบตัวเองได้ เช่น รถที่ใช้เครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงก็จะมีอัตราเร่งดีกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดต่ำ ก็แตกต่างกันออกไปตามผู้ผลิต

ส่วนแรงม้า (Horse Power) คือ หน่วยใช้วัดกำลังของเครื่องยนต์ ที่มาที่ไปคงอดสงสัยไม่ได้ว่าเกี่ยวอะไรกับม้า ก็เพราะคำว่าแรงม้า เพิ่งจะมาฮิตกันช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรมที่ต้องใช้แรงงานจากสัตว์ คำว่า แรงม้า ผู้นำเข้ามาก็คือ เจมส์ วัตต์ นั่นเอง แรงม้าไม่ได้มีไว้เท่ห์ๆ แต่มันคือตัวบ่งบอกสมรรถนะความทรงพลังของเครื่องยนต์ หน่วยที่นิยมใช้กันตอนนี้ก็มี 3 หน่วยหลักๆ ก็คือ HP,PS และ KW พูดง่ายๆก็คือ ยิ่งแรงม้ามากเท่าไร ก็หมายถึงความรวดเร็วในการปล่อยแรงบิดมาก หรือจะพูดให้ง่ายกว่านั้นอีกก็คือการเร่งแซง และยังรวมถึงการทำความเร็วสูงสุดเป็นสำคัญอีกด้วย

ถ้าจะเปรียบเทียบให้เข้าใจง่ายๆก็คือ แรงบิดเครื่องยนต์ แสดงถึงอัตราเร่ง ส่วนแรงม้าจะเปรียบกับความเร็วสูงสุด ถ้ามีการนำค่ามาเขียนลงกราฟแสดงรอบเครื่องยนต์ จะเห็นได้ว่า แรงม้าสูงสุดของเครื่องจะอยู่ในตำแหน่งรอบเครื่องที่สูงกว่าแรงบิดสูงสุดเสมอ

ก็พอหอมปากหอมคอกันไป คำศัพท์ นิยามคุ้นหู กับคำว่า แรงบิดและแรงม้า คงจะเป็นเกร็ดเล็กๆน้อยๆ ที่ทำช่วยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ของคุณอีกทางหนึ่ง