Piggy Back หรือ “กล่องพ่วง” เป็นกล่องโมรถที่ยังคงมี ECU เดิมไว้เป็นข้อมูลหลัก แต่มีกล่องพ่วงคอยมากำกับการเสริม ECU หลักอีกตัวหนึ่ง โดยปกติแล้วรถที่ใช้งานทั่วไปนั้นจะใช้ ECU เป็นตัวควบคุมการทำงานของระบบในรถยนต์ซะส่วนใหญ่ ไม่ใช่แค่เพียงระบบเครื่องยนต์อย่างเดียวเท่านั้น เพราะเจ้า Piggy Back นี้นอกจากจะควบคุมคุมเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังแล้ว ก็ยังควบคุมระบบอื่นๆมากมาย เช่น ควบคุมพัดลมไฟฟ้า, แอร์, ระบบกันขโมย, ระบบล็อกประตู, ปั๊มเชื้อเพลิง และอื่นๆอีกเพียบ โดยในส่วนของกล่องพ่วงนั้น จะเอามาควบคุมและกำกับการทำงานของเครื่องยนต์โดยเฉพาะ เช่น องศาไฟ, อัตราการฉีดน้ำมัน เป็นต้น

          ทั้งนี้เพื่อปรับเปลี่ยนให้เครื่องยนต์นั้นแรงขึ้นตามที่ต้องการ แต่ก็ยังคงฟังก์ชันการทำงานของระบบอื่นๆ ไว้แบบคงเดิม โดยจะใช้ ECU เดิมควบคุมส่วนนี้ไปด้วย และก็มี Piggy Back เสริมไปอีกทีโดย Piggy Back นั้น แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ Piggy Back แบบจูนได้และแบบจูนไม่ได้

          Piggy Back แบบปรับจูนได้ เรียกอีกชื่อว่า Programmable หรือ กล่องที่สามารถปรับจูนได้อิสระ มีจูนเนอร์ที่สามารถจูนได้ตามความต้องการ แต่การโมดิฟายของรถแต่ละคันย่อมแตกต่างกัน ไหนจะการปรับตั้งเครื่องยนต์อีก ดังนั้นจึงต้องอาศัยจูนเนอร์ช่วย ปรับเครื่องยนต์ให้ทำงานได้สมบูรณ์ที่สุดตามที่เราโมดิฟายไว้ ไม่งั้นอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ได้เต็มที่ และอาจพังเสียหายได้

          Piggy Back แบบปรับจูนไม่ได้ ถ้าเป็นดีเซล ก็จะเป็นพวกกล่องดันราง เป็นกล่องเพิ่มแรงดันในรางน้ำมันของระบบคอมมอนเรล ให้จ่ายน้ำมันได้เพิ่มขึ้น โดยกล่องพวกนี้จะเป็นข้อมูลที่ผู้ผลิตใส่มาให้ และไม่สามารถเอามาจูนใหม่ข้างนอกได้ ปรับแต่งอะไรไม่ค่อยได้เลย แต่ถ้าใส่แล้วรถแรงขึ้นกว่าเดิมแน่ๆ คนนิยมซื้อประเภทนี้ เพราะราคาถูกกว่ากล่อง Piggy Back ที่ปรับจูนได้ ทั้งยังไม่มีผลเสียอะไรกับระบบ ECU เดิมอีกด้วย

          อดใจไม่ไหวแล้ว ฟังคนโน้นคนนี้มาก็มาก เห็นเขามีรถแต่งแรง กิเลสก็เกิด แต่ไม่รู้จะไปหาคำตอบที่ถูกต้องได้ที่ไหน เขามาหาเราสิครับ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการจูนอัพรถยนต์ DynoArtPower รอคุณอยู่